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EAN : 4027816317036

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| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
BITURBORestrictions de montage
| ch608 | kW447 | cm³4 395 | Production03/2017 – 06/2020 |
BITURBORestrictions de montage
| ch621 | kW457 | cm³4 395 | Production07/2020 – 06/2023 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
BITURBO Traction intégraleRestrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production01/2015 – 03/2016 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
BITURBORestrictions de montage
| ch507 | kW373 | cm³4 395 | Production03/2009 – 06/2012 |
BITURBO Traction intégraleRestrictions de montage
| ch507 | kW373 | cm³4 395 | Production09/2010 – 06/2012 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
BITURBO PropulsionRestrictions de montage
| ch608 | kW447 | cm³4 395 | Production03/2017 – 12/2022 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
BITURBORestrictions de montage
| ch621 | kW457 | cm³4 395 | Production05/2020 – 11/2025 |
Données actualisées le 5 nov. 2026
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| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 114 i | ch102 | kW75 | cm³1 598 | Production07/2012 – 02/2015 |
| 116 i | ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production07/2011 – 02/2015 |
| 118 i | ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production03/2015 – 06/2015 |
| 118 i | ch170 | kW125 | cm³1 598 | Production07/2011 – 02/2015 |
| 120 i | ch177 | kW130 | cm³1 598 | Production03/2015 – 06/2016 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 114 i | ch102 | kW75 | cm³1 598 | Production07/2012 – 01/2015 |
| 116 i | ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production12/2011 – 02/2015 |
| 118 i | ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production03/2015 – 06/2019 |
| 118 i | ch170 | kW125 | cm³1 598 | Production07/2012 – 06/2019 |
| 120 i | ch177 | kW130 | cm³1 598 | Production03/2015 – 06/2019 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 316 i | ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production07/2012 – 08/2016 |
320 iRestrictions de montage
| ch170 | kW125 | cm³1 598 | Production11/2012 – 06/2016 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
316 iRestrictions de montage
| ch136 | kW100 | cm³1 598 | Production03/2013 – 06/2015 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
540 iRestrictions de montage
| ch306 | kW225 | cm³4 000 | Production03/2007 – 12/2009 |
545 iRestrictions de montage
| ch333 | kW245 | cm³4 398 | Production07/2003 – 08/2005 |
550 iRestrictions de montage
| ch367 | kW270 | cm³4 799 | Production09/2005 – 12/2009 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 550 i | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production03/2010 – 12/2013 |
| 550 i | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2013 – 10/2016 |
| 550 i xDrive | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production08/2010 – 06/2013 |
| 550 i xDrive | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2013 – 10/2016 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
M 550 i xDriveRestrictions de montage
| ch462 | kW340 | cm³4 395 | Production03/2017 – 06/2019 |
M 550 i xDriveRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production07/2019 – 06/2023 |
M5Restrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production09/2017 – 06/2023 |
M5 CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production07/2018 – 06/2023 |
M5 CSRestrictions de montage
| ch635 | kW467 | cm³4 395 | Production03/2021 – 02/2022 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 550 i | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production08/2009 – 06/2012 |
| 550 i | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 02/2017 |
| 550 i xDrive | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production06/2010 – 06/2012 |
| 550 i xDrive | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 02/2017 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
545 iRestrictions de montage
| ch333 | kW245 | cm³4 398 | Production06/2004 – 12/2010 |
| 550 i | ch367 | kW270 | cm³4 799 | Production07/2005 – 12/2010 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 550 i | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production09/2010 – 06/2013 |
| 550 i | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2013 – 02/2017 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 645 Ci | ch333 | kW245 | cm³4 398 | Production09/2003 – 08/2005 |
| 650 i | ch367 | kW270 | cm³4 799 | Production09/2005 – 08/2010 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
650 iRestrictions de montage
| ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production07/2011 – 06/2012 |
650 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 10/2017 |
650 i xDriveRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 10/2017 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 645 Ci | ch333 | kW245 | cm³4 398 | Production04/2004 – 08/2005 |
| 650 i | ch367 | kW270 | cm³4 799 | Production09/2005 – 08/2010 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
650 iRestrictions de montage
| ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production12/2010 – 06/2012 |
650 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 06/2018 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
650 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 10/2018 |
650 i xDriveRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 10/2018 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 735 i, Li | ch272 | kW200 | cm³3 600 | Production11/2001 – 02/2005 |
| 740 i, Li | ch306 | kW225 | cm³4 000 | Production03/2005 – 08/2008 |
| 745 i, Li | ch333 | kW245 | cm³4 398 | Production07/2001 – 03/2005 |
| 750 i, Li | ch367 | kW270 | cm³4 799 | Production03/2005 – 08/2008 |
| 760 i, Li | ch445 | kW327 | cm³5 972 | Production01/2003 – 08/2008 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 750 i, Li | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production09/2008 – 06/2012 |
| 750 i, Li | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 06/2015 |
| 750 i, Li xDrive | ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production09/2009 – 06/2012 |
| 750 i, Li xDrive | ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production07/2012 – 06/2015 |
760 i, LiRestrictions de montage
| ch544 | kW400 | cm³5 972 | Production09/2009 – 12/2015 |
ActiveHybrid 7Restrictions de montage
| ch465 | kW342 | cm³4 395 | Production04/2010 – 06/2012 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
750 i, LiRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production11/2015 – 02/2019 |
750 i, Li xDriveRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production09/2015 – 02/2019 |
750 i, Li xDriveRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production03/2019 – 06/2022 |
M 760 i, Li xDriveRestrictions de montage
| ch610 | kW448 | cm³6 592 | Production12/2016 – 02/2019 |
M 760 Li xDriveRestrictions de montage
| ch585 | kW430 | cm³6 592 | Production03/2019 – 06/2022 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
M 850 i xDriveRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production10/2018 – aujourd’hui |
M8Restrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
M8 CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
M 850 i xDriveRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production11/2018 – aujourd’hui |
M8Restrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
M8 CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
M 850 i xDriveRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
M8Restrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production11/2019 – aujourd’hui |
M8 CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production11/2019 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
4.4 iRestrictions de montage
| ch320 | kW235 | cm³4 398 | Production10/2003 – 10/2006 |
4.8 isRestrictions de montage
| ch360 | kW265 | cm³4 799 | Production04/2004 – 09/2006 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
4.8 i xDriveRestrictions de montage
| ch355 | kW261 | cm³4 799 | Production10/2006 – 09/2008 |
MRestrictions de montage
| ch555 | kW408 | cm³4 395 | Production07/2009 – 07/2013 |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production04/2010 – 07/2013 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
MRestrictions de montage
| ch575 | kW423 | cm³4 395 | Production12/2014 – 07/2018 |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production08/2013 – 07/2018 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
MRestrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production12/2019 – 03/2023 |
M CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production12/2019 – aujourd’hui |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch462 | kW340 | cm³4 395 | Production08/2018 – 07/2019 |
xDrive M50 iRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production08/2019 – 03/2023 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
ActiveHybridRestrictions de montage
| ch485 | kW357 | cm³4 395 | Production01/2009 – 10/2011 |
MRestrictions de montage
| ch555 | kW408 | cm³4 395 | Production07/2009 – 07/2014 |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch408 | kW300 | cm³4 395 | Production07/2008 – 07/2014 |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production10/2007 – 06/2014 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
MRestrictions de montage
| ch575 | kW423 | cm³4 395 | Production12/2014 – 07/2019 |
xDrive 50 iRestrictions de montage
| ch449 | kW330 | cm³4 395 | Production08/2014 – 07/2019 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
MRestrictions de montage
| ch600 | kW441 | cm³4 395 | Production12/2019 – 03/2023 |
M CompetitionRestrictions de montage
| ch625 | kW460 | cm³4 395 | Production12/2019 – 03/2023 |
xDrive M50 iRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production08/2019 – 03/2023 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
xDrive M 50 iRestrictions de montage
| ch530 | kW390 | cm³4 395 | Production07/2019 – aujourd’hui |
Données actualisées le 5 nov. 2026
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| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2427 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2427 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2430 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2430 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2432 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2432 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2435 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2435 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2011 – aujourd’hui |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2427 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2430 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2432 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2435 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production09/2012 – 12/2018 |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production07/2012 – 12/2018 |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – 12/2018 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1827 | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1827 A | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1827 AK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1827 K | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1827 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1827 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1827 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1827 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1830 A | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1830 AK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1830 K | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1830 S, 1830 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1832 | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1832 A | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1832 AK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1832 K | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1832 S, 1832 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1835 | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1835 A | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1835 AK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1835 K | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 1835 S, 1835 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2027 | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2027 K | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2027 S, 2027 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2030 | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2030 K | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2030 S, 2030 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2032 | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2032 K | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2032 S, 2032 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2035 | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2035 K | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2035 S, 2035 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2527 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2527 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2530 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2532 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2532 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2535 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2535 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 B, 2627 LB | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2627 K, 2627 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 LB | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2627 S, 2627 LS | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2627, 2627 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630 B, 2630 LB | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630 K, 2630 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2630 LB | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2630 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630 S, 2630 LS | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2630, 2630 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632 B, 2632 LB | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632 K, 2632 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2632 LB | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2632 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632 S, 2632 LS | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2632, 2632 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635 B, 2635 LB | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635 K, 2635 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2635 LB | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2635 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635 S, 2635 LS | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 2635, 2635 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227 B, 3227 LB | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227 K | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production05/2013 – aujourd’hui |
| 3227 K, 3227 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227 LB | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227 LK | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3227, 3227 L | ch272 | kW200 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230 B, 3230 LB | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230 K, 3230 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230 LB | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230 LK | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3230, 3230 L | ch299 | kW220 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232 B, 3232 LB | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232 K, 3232 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232 LB | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232 LK | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3232, 3232 L | ch320 | kW235 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235 B, 3235 LB | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235 K, 3235 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235 LB | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235 LK | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| 3235, 3235 L | ch354 | kW260 | cm³7 698 | Production01/2013 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1016 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1016, 1016 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1018 A | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1018 AK | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1018 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1018, 1018 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1021 A | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1021 AK | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1021 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1021, 1021 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1023 A | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1023 AK | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1023 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1023, 1023 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1216 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1216, 1216 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1218 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1218, 1218 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1218, 1218 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1221 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1221, 1221 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1221, 1221 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1223 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1223, 1223 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1223, 1223 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1318 A | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1318 AK | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1318 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1318, 1318 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1321 A | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1321 AK | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1321 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1321 LS | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1321, 1321 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1323 A | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1323 AK | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1323 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1323 LS | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1323, 1323 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1518 A | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1518 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1518, 1518 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1521 A | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1521 AK | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1521 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1521, 1521 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1523 A | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1523 AK | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1523 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 1523, 1523 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 716 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 716, 716 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 716, 716 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 718 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 718, 718 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 721 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 721, 721 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 723 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 723, 723 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 816 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 816 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 816, 816 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 816, 816 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 818 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 818 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 818, 818 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 818, 818 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 821 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 821 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 821, 821 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 821, 821 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 823 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 823 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 823, 823 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 823, 823 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 916 K | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 916, 916 L | ch156 | kW115 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 918 K | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 918, 918 L | ch177 | kW130 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 921 K | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 921, 921 L | ch211 | kW155 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 923 K | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| 923, 923 L | ch231 | kW170 | cm³5 132 | Production04/2013 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| Citaro G | ch279 | kW205 | cm³6 374 | Production01/1999 – aujourd’hui |
| Citaro G, Citaro GN3, Citaro LÜ | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro G, Citaro LÜ | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro N | ch231 | kW170 | cm³6 374 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro N | ch245 | kW180 | cm³6 374 | Production04/1999 – aujourd’hui |
| Citaro N | ch279 | kW205 | cm³6 374 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro N | ch252 | kW185 | cm³11 967 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro N | ch279 | kW205 | cm³6 374 | Production01/1999 – aujourd’hui |
| Citaro N, Citaro MUE | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Citaro N, Citaro MUE | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production01/1998 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| CONECTO 12M | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| CONECTO 12M | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| CONECTO 18M | ch252 | kW185 | cm³11 967 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| CONECTO 18M | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| CONECTO 18M | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| CONECTO C, H, UE | ch279 | kW205 | cm³6 374 | Production11/2001 – aujourd’hui |
| O 345 Conecto | ch211 | kW155 | cm³9 973 | Production01/1996 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 709 | ch86–90 | kW63–66 | cm³3 970 | Production03/1984 – 12/1998 |
| 709 K | ch86–90 | kW63–66 | cm³3 970 | Production03/1984 – 10/1990 |
| 711 | ch105 | kW77 | cm³3 972 | Production03/1994 – 12/1998 |
| 809 | ch86–90 | kW63–66 | cm³3 970 | Production03/1984 – 12/1998 |
| 809 K | ch86–90 | kW63–66 | cm³3 970 | Production03/1984 – 12/1998 |
| 811 | ch105 | kW77 | cm³3 972 | Production03/1994 – 12/1998 |
| 811 K | ch105 | kW77 | cm³3 972 | Production03/1994 – 12/1998 |
| 814 K | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production03/1994 – 12/1998 |
| 814 S | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production03/1994 – 12/1998 |
| 814,814 L | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production01/1984 – 12/1998 |
| O 814, O 814 L | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production01/1984 – 12/1998 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| LP 1013, LPL 1013 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production11/1976 – 12/1984 |
| LP 1113, LPL 1113 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production01/1980 – 12/1984 |
| LP 608, LPL 608 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LP 709, LPL 709 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LP 808, LPL 808 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LP 809, LPL 808, LPL 809 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LP 813, LPL 813 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LP 913, LPL 913 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LPK 1013 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production11/1976 – 12/1984 |
| LPK 1113 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production01/1981 – 12/1984 |
| LPK 608 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production10/1969 – 10/1977 |
| LPK 709 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production11/1977 – 12/1984 |
| LPK 808 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production10/1969 – 10/1977 |
| LPK 809 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production11/1977 – 12/1984 |
| LPK 813 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production03/1973 – 12/1984 |
| LPK 913 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production01/1967 – 12/1984 |
| LPS 608, LPLS 608 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LPS 709, LPLS 709 | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LPS 813, LPLS 813 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1963 – 12/1984 |
| LPS 913 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production10/1969 – 12/1984 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1013 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production02/1976 – 12/1984 |
| 1013 A | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production02/1976 – 12/1986 |
| 1013 S | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production02/1976 – 12/1984 |
| 1213 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1975 – 05/1986 |
| 1213 A | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1975 – 05/1986 |
| 1213 S | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1975 – 05/1986 |
| 1413 | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1975 – 12/1984 |
| 1413 AK | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production09/1975 – 12/1984 |
| 1613 K | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production01/1975 – 12/1984 |
| 1613,1613 L | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production08/1973 – 09/1996 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 303 | ch192 | kW141 | cm³9 570 | Production10/1974 – 06/1983 |
| O 303 | ch192 | kW141 | cm³9 570 | Production10/1974 – 06/1983 |
| O 303 | ch250–260 | kW184–191 | cm³10 964 | Production11/1985 – 04/1989 |
| O 303 | ch272 | kW200 | cm³10 964 | Production12/1987 – 09/1992 |
| O 303 | ch192 | kW141 | cm³9 570 | Production10/1974 – 06/1983 |
| O 303 | ch256 | kW188 | cm³12 763 | Production03/1975 – 06/1983 |
| O 303 | ch280 | kW206 | cm³14 618 | Production01/1980 – 09/1987 |
| O 303 | ch224 | kW165 | cm³11 309 | Production12/1987 – 09/1992 |
| O 303 | ch280 | kW206 | cm³14 618 | Production01/1980 – 09/1987 |
| O 303 | ch330 | kW243 | cm³14 618 | Production08/1980 – 09/1987 |
| O 303 | ch354–366 | kW260–269 | cm³14 618 | Production09/1987 – 09/1992 |
| O 303 | ch290–296 | kW213–218 | cm³15 078 | Production09/1987 – 09/1992 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 305 G | ch241 | kW177 | cm³11 413 | Production02/1978 – 05/1987 |
| O 305 G | ch280 | kW206 | cm³11 413 | Production02/1979 – 05/1987 |
| O 305 ST | ch180 | kW132 | cm³11 040 | Production04/1973 – 07/1977 |
| O 305 ST | ch210 | kW155 | cm³11 040 | Production04/1973 – 07/1977 |
| O 305 ST | ch200 | kW147 | cm³11 413 | Production11/1976 – 05/1987 |
| O 305 ST | ch241 | kW177 | cm³11 413 | Production11/1976 – 05/1987 |
| O 305 ST | ch280 | kW206 | cm³11 413 | Production02/1979 – 05/1987 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 307 | ch280 | kW206 | cm³11 413 | Production11/1976 – 08/1987 |
| O 307 | ch180 | kW132 | cm³11 040 | Production04/1973 – 07/1977 |
| O 307 | ch200 | kW147 | cm³11 413 | Production11/1976 – 07/1987 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 309 D | ch65 | kW48 | cm³2 400 | Production01/1975 – 12/1988 |
| O 309 D | ch85 | kW63 | cm³3 780 | Production01/1970 – 02/1989 |
| O 309 D | ch130 | kW96 | cm³5 675 | Production05/1977 – 02/1989 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 340 | ch340 | kW250 | cm³10 964 | Production01/1991 – 06/1995 |
| O 340 | ch381 | kW280 | cm³12 763 | Production01/1991 – 12/1995 |
| Tourismo | ch381 | kW280 | cm³12 763 | Production08/1992 – 08/1995 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 403 RHD | ch381 | kW280 | cm³14 618 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| O 403 SHD | ch340 | kW250 | cm³10 964 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| O 403 SHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production09/2003 – aujourd’hui |
| O 403 SHD | ch422 | kW310 | cm³11 967 | Production09/2003 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 404 | ch290 | kW213 | cm³10 964 | Production09/1994 – 10/1999 |
| O 404 | ch290 | kW213 | cm³10 964 | Production09/1994 – 10/1999 |
| O 404 | ch381 | kW280 | cm³14 618 | Production09/1994 – 10/1999 |
| O 404 | ch272 | kW200 | cm³9 570 | Production09/1991 – 10/1999 |
| O 404 | ch290 | kW213 | cm³10 964 | Production09/1994 – 10/1999 |
| O 404 | ch340 | kW250 | cm³10 964 | Production09/1991 – 10/1999 |
| O 404 | ch381 | kW280 | cm³14 618 | Production09/1994 – 10/1999 |
| O 404 | ch265 | kW195 | cm³15 078 | Production09/1991 – 01/1992 |
| O 404 | ch381 | kW280 | cm³14 618 | Production09/1994 – 10/1999 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 405 G,O 405 GN,O 405 GTD | ch241–250 | kW177–184 | cm³11 967 | Production11/1985 – aujourd’hui |
| O 405 G,O 405 GTD | ch280 | kW206 | cm³11 967 | Production01/1986 – aujourd’hui |
| O 405 GN | ch241 | kW177 | cm³11 967 | Production11/1985 – aujourd’hui |
| O 405 GNDE HYBRID | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production01/1984 – aujourd’hui |
| O 405 N, O 405 NH | ch241 | kW177 | cm³11 967 | Production11/1985 – aujourd’hui |
| O 405 ST | ch280 | kW206 | cm³11 967 | Production11/1985 – aujourd’hui |
| O 405 ST,O 405 N | ch204–214 | kW150–157 | cm³11 967 | Production12/1984 – aujourd’hui |
| O 405 ST,O 405 N | ch241–250 | kW177–184 | cm³11 967 | Production11/1985 – aujourd’hui |
| O 405 ST,O 405 N | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production11/1991 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 407 | ch241–250 | kW177–184 | cm³11 967 | Production03/1987 – 11/2001 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 408 | ch241–250 | kW177–184 | cm³11 967 | Production01/1991 – 12/1998 |
| O 408 | ch299 | kW220 | cm³11 967 | Production08/1992 – 12/1998 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 1520 | ch192 | kW141 | cm³9 651 | Production10/1988 – 12/1992 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 (197.377) | ch571 | kW420 | cm³6 208 | Production03/2010 – aujourd’hui |
| 6.2 (197.378) | ch631 | kW464 | cm³6 208 | Production06/2013 – aujourd’hui |
| 6.2 GT (197.378) | ch592 | kW435 | cm³6 208 | Production06/2013 – aujourd’hui |
| 6.3 (197.377) | ch571 | kW420 | cm³6 208 | Production09/2010 – 12/2012 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 6.2 (197.477) | ch571 | kW420 | cm³6 208 | Production06/2011 – aujourd’hui |
| 6.2 GT (197.478) | ch592 | kW435 | cm³6 208 | Production06/2013 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| L 406 DG (309.100, 309.101, 309.102, 309.103) | ch60 | kW44 | cm³2 197 | Production01/1968 – 12/1974 |
| L 408 DG (309.300, 309.301, 309.302, 309.303) | ch85 | kW63 | cm³3 782 | Production01/1970 – 12/1974 |
| L 608 D (310.300, 310.301, 310.302, 310.303, 310.304,... | ch85 | kW63 | cm³3 782 | Production01/1970 – 12/1988 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| L 406 DG (309.111, 309.112, 309.113, 309.114, 309.115,... | ch60 | kW44 | cm³2 197 | Production01/1968 – 12/1974 |
| L 408 DG (309.311, 309.312, 309.313, 309.314, 309.315,... | ch85 | kW63 | cm³3 782 | Production01/1970 – 12/1974 |
| L 608 D (310.311, 310.312, 310.313, 310.314, 310.315,... | ch85 | kW63 | cm³3 784 | Production01/1970 – 12/1988 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 507 D (667.301, 667.302, 667.341, 667.342) | ch72 | kW53 | cm³2 399 | Production04/1986 – 04/1989 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) | ch86 | kW63 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 609 D (668.001, 668.002, 668.003) | ch90 | kW66 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 609 DK (668.041, 668.042) | ch86 | kW63 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 609 DK (668.041, 668.042) | ch90 | kW66 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 709 D (669.000, 669.001, 669.002, 669.003, 669.041) | ch90 | kW66 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 709 D (669.001, 669.002, 669.003, 669.041, 669.000) | ch86 | kW63 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
814 D (670.312, 670.313)Restrictions de montage
| ch136 | kW100 | cm³3 972 | Production11/1987 – 12/1994 |
| 814 D (670.312, 670.313) | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production11/1987 – 12/1994 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) | ch86 | kW63 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 609 D (668.061, 668.062, 668.063) | ch90 | kW66 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) | ch86 | kW63 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 709 D (669.061, 669.062, 669.063) | ch90 | kW66 | cm³3 972 | Production04/1986 – 12/1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) | ch136 | kW100 | cm³3 972 | Production11/1987 – 12/1994 |
| 814 D (670.364, 670.365, 670.366) | ch140 | kW103 | cm³3 972 | Production11/1987 – 12/1994 |
| 814 DA 4x4 (670.464, 670.465) | ch136 | kW100 | cm³3 972 | Production11/1987 – 12/1994 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| Tourismo | ch381 | kW280 | cm³14 618 | Production08/1995 – aujourd’hui |
| Tourismo 15 SHD | ch422 | kW310 | cm³11 967 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo 16 RHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo 16 RHD | ch422 | kW310 | cm³11 967 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo 17 RHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo 17 RHD | ch422 | kW310 | cm³11 967 | Production01/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo RHD, SHD | ch340 | kW250 | cm³10 964 | Production08/1995 – aujourd’hui |
| Tourismo RHD, SHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production09/2003 – aujourd’hui |
| Tourismo RHD, SHD | ch422 | kW310 | cm³11 967 | Production09/2003 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 500 | ch401 | kW295 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 | ch360 | kW265 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 | ch360 | kW265 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 | ch401 | kW295 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 M | ch245 | kW180 | cm³6 374 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 M | ch284 | kW209 | cm³6 374 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 RSD | ch360 | kW265 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 RSD | ch401 | kW295 | cm³11 967 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| O 500 U | ch245 | kW180 | cm³6 374 | Production01/2001 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| O 580-15 RH/RHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production10/1999 – aujourd’hui |
| O 580-15 RH/RHD | ch408 | kW300 | cm³11 967 | Production10/1999 – aujourd’hui |
| O 580-15 RHD | ch422–428 | kW310–315 | cm³11 967 | Production10/1999 – aujourd’hui |
| O 580-16 RHD, O 580-17 RHD | ch422–428 | kW310–315 | cm³11 967 | Production10/1999 – aujourd’hui |
| O 580-17 RHD | ch354 | kW260 | cm³11 967 | Production10/1999 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| U 20 | ch150 | kW110 | cm³4 249 | Production09/2006 – aujourd’hui |
| U 20 | ch150 | kW110 | cm³4 249 | Production09/2006 – aujourd’hui |
| U 20 | ch150 | kW110 | cm³4 249 | Production09/2006 – aujourd’hui |
| U 300 | ch150 | kW110 | cm³4 249 | Production03/2000 – aujourd’hui |
| U 300 | ch177 | kW130 | cm³4 249 | Production03/2000 – aujourd’hui |
| U 400 | ch177 | kW130 | cm³4 249 | Production03/2000 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| U 300 | ch170 | kW125 | cm³4 249 | Production08/1999 – 07/2008 |
| U 400 | ch170 | kW125 | cm³4 249 | Production08/1999 – 07/2008 |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324) | ch156 | kW115 | cm³4 249 | Production09/1996 – 12/2013 |
818 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324)Restrictions de montage
| ch177 | kW130 | cm³4 249 | Production09/2006 – aujourd’hui |
| Véhicule | ch | kW | cm³ | Production |
|---|---|---|---|---|
| 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353) | ch156 | kW115 | cm³4 249 | Production09/1996 – 12/2013 |
Données actualisées le 5 nov. 2026
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Joint de bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 31703 Marque : FEBI BILSTEIN. Référence fabricant : 31703. Famille : Joint de bouchon de vidange. Caractéristiques : Épaisseur [mm] : 1,4 mm ; Diamètre intérieur [mm] : 18 mm ; Diamètre extérieur [mm] : 22 mm ; DIN/ISO : 7603 ; Matériel : Cuivre ; Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale. Références OE de correspondance : BMW : 07 11 9 963 308 ; DAF : 0695673 ; DAF : 695673 ; IVECO : 0 1650 8360 ; IVECO : 001650 8360 ; IVECO : 1650 8360 ; MAN : 06.56190.0712 ; MERCEDES-BENZ : A007603 018101 ; MERCEDES-BENZ : 007603 018101 ; PORSCHE : N 013 832 2 ; SCANIA : 0812416 ; SCANIA : 812416.
NotBad RiRi
Tres satisfaisant, livraison rapide (Translated by Google) Very satisfactory, fast delivery
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Super bien très agréable l'accueil de pièce d'origine (Translated by Google) Excellent, very pleasant welcome from the original parts department
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Petit magasin agréable avec des prix abordables. (Translated by Google) Nice little shop with affordable prices.
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Accueil au top le personnel a l’écoute prix très correct franchement je recommande n’hésitez pas à le contacter ou même passer en boutique directement vous serez pas déçu 👌🤝 (Translated by Google) Excellent service, attentive staff, very reasonable prices. Honestly, I highly recommend them. Don't hesitate to contact them or even visit the store directly; you won't be disappointed! 👌🤝
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Michel Vang
Franchement je vous recommande konexauto, c'est un peu plus chere que si vous commandé de votre coté mais le point fort qu'il faut retenir c'est que déjà il vous commande les pièces donc normalement c'est 99% que c'est la bonne pièce, les pièces sont de bonne qualité et en plus de sa, les pièces arrivent le lendemain. Merci pour votre service de qualité. (Translated by Google) Honestly, I recommend Konexauto. It's a bit more expensive than ordering on your own, but the main advantage is that they order the parts for you, so there's a 99% chance it's the right part. The parts are good quality, and on top of that, they arrive the next day. Thank you for your excellent service.
Matthieu Grené
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Mohand ou Rabah Nait Rabah
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Bon garage, pièces détachées accessibles à prix honnête. (Translated by Google) Good garage, spare parts available at a fair price.
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