Neuf

Bras de suspension MGA SB7280

Name: Bras de suspension MGA SB7280
Brand: MGA
SKU: KX04010142547
Price: 126.48 EUR
Availability: InStock

Réf. fabricant : SB7280

EAN : 3329582305387

Réf. KonexAuto : KX04010142547

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal

Logistique et douane

Poids: 2,545 kg
NC8: 87088091

Assurez la compatibilité des piècesIdentifiez votre véhicule par plaque, VIN ou modèle.

Comparez également la référence OE indiquée sur votre pièce d'origine.

Références clairement identifiées

Compatibilité vérifiée avant l'achat

Livraison calculée avant le paiement

Références

Réf. fabricant: SB7280
Réf. KonexAuto: KX04010142547
IAM: SB7280
GTIN: 3329582305387

Références OE comparables

AUDI: 80A407694D
80A407694E
80A407694G
CUPRA: 80A407694D
80A407694E
80A407694G
PORSCHE: 80A407694D
80A407694E
80A407694G
SEAT: 80A407694D
80A407694E
80A407694G
SKODA: 80A407694D
80A407694E
80A407694G
VW: 80A407694D
80A407694E
80A407694G

Associez la référence OE et votre véhicule pour identifier précisément la pièce adaptée.

Choisissez une marque

Sélectionnez une marque pour afficher ses modèles et motorisations.

Choisissez un modèle

Sélectionnez un modèle pour afficher ses motorisations.

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production09/2020 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch231	kW170	cm³2 967	Production11/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³2 967	Production01/2021 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production11/2018 – aujourd’hui
55 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch344	kW253	cm³2 967	Production11/2020 – aujourd’hui
55 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch349	kW257	cm³2 967	Production03/2019 – aujourd’hui

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
35 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production03/2019 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production07/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch211	kW155	cm³2 967	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch231	kW170	cm³2 967	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³2 967	Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI quattro Restrictions de montage Année à partir de 201909 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch249	kW183	cm³2 967	Production07/2019 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production02/2018 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production11/2019 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSi e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSi Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch340	kW250	cm³2 995	Production02/2018 – aujourd’hui
S6 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch344	kW253	cm³2 967	Production01/2021 – aujourd’hui

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
35 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production03/2019 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production05/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production07/2018 – aujourd’hui
40 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 984	Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch211	kW155	cm³2 967	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch231	kW170	cm³2 967	Production05/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³2 967	Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI quattro Restrictions de montage Année à partir de 201909 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch249	kW183	cm³2 967	Production07/2019 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production05/2018 – aujourd’hui
50 TFSi e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production04/2020 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch340	kW250	cm³2 995	Production05/2018 – aujourd’hui
RS6 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch600	kW441	cm³3 996	Production09/2019 – aujourd’hui
RS6 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch630	kW463	cm³3 996	Production01/2023 – aujourd’hui
S6 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch344	kW253	cm³2 967	Production11/2020 – aujourd’hui

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
S7 quattro Restrictions de montage Année à partir de 201411 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch450	kW331	cm³3 993	Production07/2014 – 05/2018

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
40 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch204	kW150	cm³1 968	Production09/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch204	kW150	cm³1 968	Production09/2018 – aujourd’hui
40 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 984	Production08/2020 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch211	kW155	cm³2 967	Production04/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch231	kW170	cm³2 967	Production06/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³2 967	Production01/2021 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production07/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production10/2017 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Année à partir de 202102 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production11/2019 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production07/2019 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch340	kW250	cm³2 995	Production10/2017 – aujourd’hui
RS7 Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch630	kW463	cm³3 996	Production01/2023 – aujourd’hui
RS7 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch600	kW441	cm³3 996	Production10/2019 – aujourd’hui
S7 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch349	kW257	cm³2 967	Production03/2019 – aujourd’hui

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
2.0 TDI Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch136	kW100	cm³1 968	Production01/2017 – 11/2020
2.0 TDI Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch150	kW110	cm³1 968	Production01/2017 – 11/2020
2.0 TDI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production06/2016 – 08/2018
2.0 TDI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch190	kW140	cm³1 968	Production06/2016 – 08/2018
2.0 TFSI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch249	kW183	cm³1 984	Production01/2017 – 11/2020
2.0 TFSI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch252	kW185	cm³1 984	Production06/2016 – 11/2020
3.0 TDI quattro Restrictions de montage Année à partir de 201709 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch286	kW210	cm³2 967	Production07/2017 – 11/2020
35 TDI Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production10/2021 – aujourd’hui
35 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production09/2019 – aujourd’hui
35 TDI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production08/2018 – 11/2020
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Année jusqu'à 202009 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production09/2019 – aujourd’hui
40 TDI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite Côté d'assemblage avant	ch190	kW140	cm³1 968	Production10/2018 – aujourd’hui
40 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 984	Production10/2021 – aujourd’hui
45 TDI quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch231	kW170	cm³2 967	Production08/2018 – 11/2020
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch245	kW180	cm³1 984	Production12/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production08/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Année à partir de 202008 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production06/2020 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Année à partir de 202007 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production04/2019 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Année à partir de 202007 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production08/2019 – aujourd’hui

Motorisations

Véhicule	ch	kW	cm³	Production
35 TDI Mild Hybrid Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch163	kW120	cm³1 968	Production04/2021 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 968	Production11/2020 – aujourd’hui
40 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch204	kW150	cm³1 984	Production10/2021 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Année à partir de 202101 Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch265	kW195	cm³1 984	Production11/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch286	kW210	cm³2 967	Production02/2021 – aujourd’hui
50 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch299	kW220	cm³1 984	Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI e quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch367	kW270	cm³1 984	Production06/2021 – aujourd’hui
SQ5 TDI Mild Hybrid quattro Restrictions de montage Côté d'assemblage Essieu avant Côté d'assemblage inférieur Côté d'assemblage arrière Côté d'assemblage droite	ch341	kW251	cm³2 967	Production02/2021 – aujourd’hui

Données actualisées le 4 nov. 2026

Avis Google

Leuz Zel

4 déc. 2024

Mohand ou Rabah Nait Rabah

10 avr. 2026

Samir Maameri

10 janv. 2026

Très bon magazine Actif et réactif Je recommande (Translated by Google) Excellent magazine. Active and responsive. I recommend it.

Andy Wetsh

31 oct. 2026

À l’écoute et très professionnel (Translated by Google) Attentive and very professional

smart philosophy

18 mars 2026

Bon accueil et professionnalisme de mise Les pièces commandées arrivent rapidement Je recommande vivement cet établissement (Translated by Google) Friendly welcome and professional service. The ordered parts arrived quickly. I highly recommend this establishment.

jp v

8 avr. 2026

livraison très rapide rapport qualité prix TOP très Bon contact avec le vendeur je recommande cette Boutique 👍 TOP ***** (Translated by Google) Very fast delivery, excellent value for money, very good contact with the seller, I recommend this shop 👍 TOP *****

Laure Houtman

5 déc. 2024

Devis téléphonique rapide à l'écoute de mon problème à trouver une solution rapide pour avoir ma pièce dans des brefs délais top du top !!! Je recommande vivement ce magasin de pièces auto 👍🏼 (Translated by Google) Quick phone quote, they listened to my problem and found a fast solution to get my part in no time – absolutely fantastic!!! I highly recommend this auto parts store 👍🏼

Rebeca Oke

13 août 2026

salimata konta

21 sept. 2026

J’ai été très bien accueillie lors de mes visites et j’ai été très satisfaite du service. L’équipe est professionnelle, à l’écoute et très agréable. Je recommande vivement KONEXAUTO ! ⭐⭐⭐⭐⭐ (Translated by Google) I received a very warm welcome during my visits and was very satisfied with the service. The team is professional, attentive, and very pleasant. I highly recommend KONEXAUTO! ⭐⭐⭐⭐⭐

Sofian Akram

19 mars 2026

Excellent magasin de pièces détachées ! J’ai trouvé les pièces dont j’avais besoin très rapidement, avec des prix vraiment très intéressants par rapport à d’autres enseignes. Le vendeur est sérieux, professionnel et de bon conseil, ce qui met en confiance. Service efficace du début à la fin. Je recommande fortement Konex Auto à tous ceux qui cherchent des pièces auto de qualité sans se ruiner. (Translated by Google) Excellent auto parts store! I found the parts I needed very quickly, at really great prices compared to other stores. The salesperson is reliable, professional, and offers good advice, which inspires confidence. Efficient service from start to finish. I highly recommend Konex Auto to anyone looking for quality auto parts without breaking the bank.

Montlouis Gabriel Michelle

5 avr. 2026

Excellent accueil, professionnalisme.Service Sérieux ! (Translated by Google) Excellent welcome, professionalism. Serious service!

Obed Mpassi

4 mars 2025

Claude Houtman

16 mars 2026

Devis téléphone rapide et une réception dans les 2 jours de mes pièces auto Je recommande vivement (Translated by Google) Quick quote over the phone and my car parts arrived within 2 days. Highly recommended.

A LP

5 mars 2026

Accueil téléphonique très aimable, complément d'informations techniques satisfaisantes. Livraison rapide comme promis :Commande faite lundi matin, pièce reçue jeudi matin. Merci au personnel de Konexauto (Translated by Google) Very friendly telephone reception, satisfactory additional technical information. Fast delivery as promised: Order placed Monday morning, part received Thursday morning. Thank you to the Konexauto staff

Frank MONTAUBAN

13 févr. 2025

Génial, très satisfait, ça m’a sauvé la vie pour un phare de Ford kuga trouvé en concession à 1300€ contre 600€ chez konex auto avec garantie. Merci Je recommande (Translated by Google) Fantastic, very satisfied. It saved my life by providing a Ford Kuga headlight that cost €1300 at a dealership, compared to €600 at Konex Auto with a warranty. Thank you! I highly recommend them.

elvyo

26 févr. 2026

Je suis passé Jeudi dernier et vous avez fermé 20min plus tard exprès pour moi , vous m’avez sauvé ! 5 étoiles c’est le minimum. Merci encore (Translated by Google) I stopped by last Thursday and you stayed open 20 minutes late especially for me – you saved me! 5 stars is the minimum. Thanks again!

Walid Lakas

23 août 2025

Super vendeur, je recommande les yeux fermés (Translated by Google) Excellent seller, I highly recommend them.

Matthieu Grené

8 avr. 2026

Pièce reçue rapidement et conforme à ce que j'avais commandé. Je recommande ! (Translated by Google) The part arrived quickly and exactly as ordered. I recommend it!

Serge-Junior Ntsoumou

26 févr. 2026

Très bonnes boutiques, prix abordable et très bas (Translated by Google) Very good shops, affordable and very low prices

Dolores Lubaki

1 mars 2025

Bonne expérience, très bon rapport qualité prix, je recommande vivement. Une adresse sûr ! 👌🏽 (Translated by Google) Great experience, excellent value for money, I highly recommend it. A reliable choice! 👌🏽

KONEXAUTO - Pièces Auto Viry Chatillon4,9/5137 avis

Emplacement de la boutique sur Google Maps

KONEXAUTOVoir la fiche Google

Bras de suspension MGA SB7280

Logistique et douane

Caractéristiques techniques

Logistique et douane

Références

Références OE comparables

Choisissez une marque

Motorisations

Motorisations

Motorisations

Motorisations

Motorisations

Motorisations

Motorisations

Articles de remplacement

Questions fréquentes

Retours et échanges

Description du produit

Avis Google

Vos choix de cookies