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Caractéristiques techniques
Type d'amortisseur
Pression de gaz
Modèle d'amortisseur
Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur
Goujon en haut, Plaque en-bas
Taraudage/Filetage 1
M12
Longueur du filetage [mm]
30 mm
Diamètre 2 [mm]
48,8 mm
Distance/diamètre [mm]
85,5 mm
Numéro d'article en paire
AM5970
Logistique et douane
Poids
2,612 kg
NC8
87088020
Références
Réf. fabricant
AM5970
Réf. KonexAuto
KX04000147697
IAM
AM5970
GTIN
3329583017050
Références OE comparables
AUDI
4K0413031AD
4K0413031AG
4K0413031AH
4K0413031AN
4K0413031AP
4K0413031AQ
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Motorisations
Véhicule
ch
kW
cm³
Production
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch231
kW170
cm³2 967
Production11/2018 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch286
kW210
cm³2 967
Production11/2018 – aujourd’hui
55 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch344
kW253
cm³2 967
Production11/2020 – aujourd’hui
55 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch349
kW257
cm³2 967
Production03/2019 – aujourd’hui
Motorisations
Véhicule
ch
kW
cm³
Production
35 TDI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch163
kW120
cm³1 968
Production03/2019 – aujourd’hui
40 TDI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch204
kW150
cm³1 968
Production07/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch204
kW150
cm³1 968
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch211
kW155
cm³2 967
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch231
kW170
cm³2 967
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
susp. pas pilotée
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch245
kW180
cm³2 967
Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI quattroRestrictions de montage
Année à partir de
201909
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch249
kW183
cm³2 967
Production07/2019 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch286
kW210
cm³2 967
Production02/2018 – aujourd’hui
50 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch299
kW220
cm³1 984
Production11/2019 – aujourd’hui
50 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch299
kW220
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSi e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch367
kW270
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSi Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch340
kW250
cm³2 995
Production02/2018 – aujourd’hui
S6 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
susp. pas pilotée
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch344
kW253
cm³2 967
Production01/2021 – aujourd’hui
Motorisations
Véhicule
ch
kW
cm³
Production
35 TDI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch163
kW120
cm³1 968
Production03/2019 – aujourd’hui
40 TDI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch204
kW150
cm³1 968
Production05/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch204
kW150
cm³1 968
Production07/2018 – aujourd’hui
40 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch204
kW150
cm³1 984
Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch211
kW155
cm³2 967
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch231
kW170
cm³2 967
Production05/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
susp. pas pilotée
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch245
kW180
cm³2 967
Production01/2021 – aujourd’hui
45 TDI quattroRestrictions de montage
Année à partir de
201909
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch249
kW183
cm³2 967
Production07/2019 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production08/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch286
kW210
cm³2 967
Production05/2018 – aujourd’hui
50 TFSi e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch299
kW220
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch367
kW270
cm³1 984
Production04/2020 – aujourd’hui
55 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch367
kW270
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch340
kW250
cm³2 995
Production05/2018 – aujourd’hui
S6 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
susp. pas pilotée
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis sportif
Châssis
pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
ch344
kW253
cm³2 967
Production11/2020 – aujourd’hui
Motorisations
Véhicule
ch
kW
cm³
Production
40 TDI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch204
kW150
cm³1 968
Production09/2018 – aujourd’hui
40 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch204
kW150
cm³1 968
Production09/2018 – aujourd’hui
40 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch204
kW150
cm³1 984
Production08/2020 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch211
kW155
cm³2 967
Production04/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch231
kW170
cm³2 967
Production06/2018 – aujourd’hui
45 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch245
kW180
cm³2 967
Production01/2021 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild HybridRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
45 TFSI Mild hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch245
kW180
cm³1 984
Production07/2018 – aujourd’hui
45 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch265
kW195
cm³1 984
Production05/2020 – aujourd’hui
50 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch286
kW210
cm³2 967
Production10/2017 – aujourd’hui
50 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch299
kW220
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
50 TFSI e quattroRestrictions de montage
Année à partir de
202102
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
ch299
kW220
cm³1 984
Production11/2019 – aujourd’hui
55 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch367
kW270
cm³1 984
Production07/2019 – aujourd’hui
55 TFSI e quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Châssis
pour véhicules avec châssis standard
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch367
kW270
cm³1 984
Production02/2021 – aujourd’hui
55 TFSI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
Ligne/variante d'équipement du véhicule
Sport
Châssis
pour véhicules avec châssis sportif
Châssis
pour véhicules sans châssis standard
ch340
kW250
cm³2 995
Production10/2017 – aujourd’hui
S7 TDI Mild Hybrid quattroRestrictions de montage
Côté d'assemblage
Essieu avant gauche
Côté d'assemblage
Essieu avant droit
pour numéro PR
1BA
pour numéro PR
1BE
pour numéro PR
1VH
ch349
kW257
cm³2 967
Production03/2019 – aujourd’hui
Données actualisées le 6 nov. 2026
Articles de remplacement
Questions fréquentes
Comment vérifier la compatibilité ?
Sélectionnez le véhicule exact puis comparez les références OE et les critères de montage avec la pièce d'origine.
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Description du produit
Amortisseur MGA AM5970
Marque : MGA. Référence fabricant : AM5970. Famille : Amortisseur.
Caractéristiques : Type d'amortisseur : Pression de gaz ; Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension ; Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut, Plaque en-bas ; Taraudage/Filetage 1 : M12 ; Longueur du filetage [mm] : 30 mm ; Diamètre 2 [mm] : 48,8 mm ; Distance/diamètre [mm] : 85,5 mm ; Numéro d'article en paire : AM5970 ; Poids : 2,612 kg.
Références OE de correspondance : AUDI : 4K0413031AD ; AUDI : 4K0413031AG ; AUDI : 4K0413031AH ; AUDI : 4K0413031AN ; AUDI : 4K0413031AP ; AUDI : 4K0413031AQ.
Avis Google
Rayan Abdas
5/5
J’ai récemment acheté une pièce pour ma BMW E87. La commande a été super rapide et le service client très professionnel. Je recommande vivement ce magasin pour tous vos besoins.
(Translated by Google)
I recently bought a part for my BMW E87. The order was super fast and the customer service was very professional. I highly recommend this store for all your needs.
Yéta UMAMBO
5/5
Très satisfait du monteur acheté.
Fonctionne comme neuf
Le vendeur est super
Il est disponible et prend le temps de bien expliquer.
(Translated by Google)
Very satisfied with the mount I bought.
Works like new.
The seller is great.
He's available and takes the time to explain things thoroughly.
Laraib 786
5/5
Super accueil, le vendeur très à l’écoute. Ils sont pas cher et délai de livraison dans la journée quasiment. Je recommande
(Translated by Google)
Excellent service, the salesperson was very attentive. They're inexpensive and delivery was almost always the same day. I recommend them.
Cooly Fouss
5/5
Merci beaucoup, livraison rapide au top, je recommande
(Translated by Google)
Thank you so much, excellent fast delivery, I highly recommend!
Ouagdi Kraiem
5/5
Bon garage, pièces détachées accessibles à prix honnête.
(Translated by Google)
Good garage, spare parts available at a fair price.
beniamin 91350
5/5
Très bon accueil, pièce commandée le matin reçu l’après-midi
(Translated by Google)
Excellent service, part ordered in the morning received in the afternoon
gattuso lee keita
5/5
Vraiment je suis content de laceil et les pièce sont super bon
(Translated by Google)
I'm really happy with Laceil and the pieces are super good
Maro Doucoure
5/5
Noura Lounes
5/5
Accueil au Top ! Ils ont tout et connaissent vraiment les dimensions de chaque pièce en fonction du véhicule. Plusieurs mois que je fais mes achats uniquement chez eux. De vraies pro. Je recommande totalement !
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Omer Bayram
5/5
Elysée Koho
5/5
Arnoux ESTERA
5/5
Professionnel 👌🏾
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Professional 👌🏾
lambert rosie
5/5
Un monsieur très agréable et professionnel.
Ils ont trouvé très rapidement ma pièce auto et pour la commande j’ai eu un lien en summup je recommande vraiment le magasin.
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A very pleasant and professional gentleman.
They found my car part very quickly, and for the order, I received a Summup link. I highly recommend the store.
Walid Lakas
5/5
Super vendeur, je recommande les yeux fermés
(Translated by Google)
Excellent seller, I highly recommend them.
Hector Pruyk
5/5
Très bon accueil, gérant au top, conseils professionnels, très réactif sur la commande des pièces. Commandé le matin réception dès l'après-midi. 👌
(Translated by Google)
Excellent service, fantastic manager, professional advice, very responsive regarding parts orders. Ordered in the morning, received the same afternoon. 👌
willy weelax
5/5
armando sain
5/5
Sébastien Gautier
5/5
Incroyable magasin avec des vendeurs ultras sympas et arrangeants
(Translated by Google)
Amazing store with super friendly and accommodating staff
TRAN-HUU-HUE Victor
5/5
Petit magasin agréable avec des prix abordables.
(Translated by Google)
Nice little shop with affordable prices.
NotBad RiRi
5/5
Tres satisfaisant, livraison rapide
(Translated by Google)
Very satisfactory, fast delivery
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